Viento
El viento es una masa de aire que por tener diferente
temperatura, se mueve. Cuando una masa de aire se calienta, comienza
a elevarse, dejando un espacio vacío que, inmediatamente, es ocupado
por otra masa de aire, en este caso, una masa fría.
También se produce viento cuando una masa de aire se traslada
desde un centro anticiclónico (baja temperatura y alta presión)
hacia un centro ciclónico (alta temperatura y baja presión).
Los tornados
Los vendavales más veloces de la Tierra son aquellos producidos
por un tornado: una corriente tubular de succión de alta velocidad
que se alza hasta el cielo. El viento puede alcanzar una velocidad
de 400 kilómetros por hora o más, destruyendo todo lo que encuentra
a su paso. Los tornados se desplazan sobre tierra y suelen viajar
unos 30 kilómetros, pero se sabe que han llegado a desplazarse más
de 300. La base de un tornado no suele superar el kilómetro de
anchura.
La Virazon
Una de las manifestaciones del
viento donde, si la comprendemos y sabemos de que trata, nos dará una
posición muy ventajosa en la navegación a vela, ya sea en regata o en
largas singladuras donde el acortar camino cuenta.
Quien sepa aprovechar estos
cambios de viento seguramente tomará ventaja frente a sus competidores
en regata y quien sepa entender y adopte una postura y rumbo correcto
podrá llegar a destino recorriendo una menor cantidad de millas
navegadas de quien no lo haga correctamente.
¿Comprendamos que
es la virazon?
También conocida como
“brisa de mar “y “brisa de tierra “, es un fenómeno que se puede
distinguir en numerosas regiones costeras, y que surge como consecuencia
de las diferencias
Térmicas existentes
entre el mar y tierra. Los cambios de temperaturas en la tierra durante
el día y la noche, a
diferencia de los que atraviesa el mar, son abruptos, generando de esta
manera sobre todo en
latitudes medias en verano o en cualquier época del año en zonas
costeras tropicales, un particular régimen de vientos, que sopla de mar
a tierra durante la noche (brisa de tierra).
Resulta fundamental
,para que puedan desarrollarse estos vientos locales ,que el cielo
permanezca despejado o poco nublado ,y que los vientos soplen suaves o
se encuentren en calma .En estas condiciones, el sol calienta con
intensidad el sector continental, desde temprano en la mañana, generando
cambios térmicos muy marcados durante el transcurso del día,
los cambios del mar
son menos importantes, ya que al contar el agua con gran calor
especifico mantiene su
temperatura mas uniforme.
A medida que pasan
las horas la tierra va entregando muy de a poco su calor al aire,
modificando su temperatura y volumen. Como consecuencia, este comienza a
ascender, formando nubosidad, la cual va creciendo gradualmente.
Sobre la franja
costera. La masa de aire caliente al ascender, va encontrando capas de
aire mas fresco; esto lleva a la condensación del vapor de agua
suspendido y a la posterior formación de nubes conectivas, tales como
cúmulos de buen tiempo o cúmulos potentes.
A medida que el aire
de tierra se eleva, es reemplazado por masas de aire más frías y densas
provenientes del
océano. De esta manera se inicia lo que se conoce como “brisa de mar”.
Aproximadamente a
unos 4 kilómetros de altura, el aire en ascenso se traslada de tierra a
mar “contrabrisa ” , y
una cierta distancia de la costa ,desciende sobre el mar e impide la
formación de nubes. El ciclo
de circulación se completa con el constante flujo horizontal de aire
marino hacia la tierra (“brisa de mar”).
La virazon se
produce, con mayor o menor presencia, en casi todas las costas.
Su presencia varia de
acuerdo al tipo de costa, su orientación con respecto al sol, la
estación
Del año en que no
encontremos y también la rotación de la tierra .Sus efectos se
potencian durante los meses de verano, dado que nos encontramos con un
mayor periodo de radiación e intensidad de los rayos solares.
Es muy normal que
este tipo de viento local se superponga al viento predominante de la
región provocando una
disminución de intensidad del viento gradiente en caso de ser de
dirección contraria. ”la brisa de mar “ suele observarse claramente a
las 13 o 14 horas adquiere su máxima y adquiere su máxima intensidad a
las 16 o 17 horas y se disipándose al atardecer con el ocaso. Cuando la
brisa tiene suficientemente intensidad, su avance tierra adentro,
conocido como ”frente de brisa”, puede llegar a ser de varios
kilómetros . Al ser el frente de la región de máximo ascenso de máximo
ascenso de aire, a
menudo viene acompañado de nubosidad cumuliforme, y en muchos casos estos cúmulos se
transforman en pequeños cumulonimbus ,produciendo chaparrones en la zona
Esta brisa se observa
con frecuencia, en días de verano, en la costa de sudeste bonaerense
(MAR
DEL PLATA, NECOCHEA,
PINAMAR, etc .) y también en las costas sur –sudeste del
(URUGUAY, MONTIVIDEO , PUNTA DEL ESTE . )
Dicen los
experimentados navegantes que para detectar la virazon, nada mejor
observar el cielo
Un cielo muy
despejado sobre la costa , al amanecer , es un buen indicio , ya que la
tierra comenzara a calentarse con suma rapidez , dando comienzo de esta
manera a todo el proceso .
Si a medida que el
sol se eleva en el firmamento comienza a producirse nubosidad en tierra,
del tipo cúmulos, mientras que el firmamento se mantiene claro en la
franja marítima, estamos ante sus efectos y debemos considerarlos
seriamente en la elaboración de nuestra táctica.
¿y la “brisa de
la tierra ‘?
La “brisa de la
tierra “, a diferencia de la “brisa de mar “, es
un viento nocturno que sopla en dirección tierra mar. El proceso se
invierte siendo opuesta a los conceptos vertidos anteriormente. La
“brisa de tierra “ suele penetrar unos pocos kilómetros en el mar y con
frecuencia su mayor intensidad ocurre sobre las playas costeras
,especialmente en horas del amanecer .
Por la falta de sol,
la tierra se torna mas fría durante la noche que el mar, siempre y
cuando el cielo este despejado. A raíz de esto, una masa de aire más
cálido que el predominante en el mar se dirige en esa dirección,
desplazando de esta manera el aire mas frío que allí se encuentra,
invirtiéndose el proceso.
